Nettokapazität
Die Nettokapazität ist die tatsächlich nutzbare Akkukapazität (kWh) — abzüglich der Pufferreserven, die das BMS zum Zellschutz zurückhält.
Was ist die Nettokapazität?
Die Nettokapazität ist die Energiemenge (in kWh), die dem Fahrer tatsächlich zur Verfügung steht. Sie unterscheidet sich von der Bruttokapazität durch einen oberen und unteren Puffer, den das Battery Management System (BMS) zum Schutz der Zellen einbehält.
Brutto vs. Netto — der Puffer
| Fahrzeug | Bruttokapazität | Nettokapazität | Puffer |
|---|---|---|---|
| VW ID.4 Pro | 82 kWh | 77 kWh | 5 kWh (6 %) |
| Tesla Model 3 LR | 82 kWh | 78,4 kWh | 3,6 kWh (4 %) |
| Hyundai Ioniq 5 LR | 77,4 kWh | 72,6 kWh | 4,8 kWh (6 %) |
| BMW iX xDrive50 | 111,5 kWh | 105,2 kWh | 6,3 kWh (6 %) |
| Renault Mégane E-Tech | 60 kWh | 57 kWh | 3 kWh (5 %) |
| Fiat 500e | 42 kWh | 37,3 kWh | 4,7 kWh (11 %) |
Warum der Puffer?
Das BMS hält einen Reserve-Bereich zurück, um:
- Tiefentladung zu vermeiden (unterer Puffer ~2–3 %) — schützt vor irreversibler Zellschädigung
- Überladung zu verhindern (oberer Puffer ~2–4 %) — verhindert Lithium-Plating
- Rekuperation zu ermöglichen — bei 100 % SoC (angezeigt) ist tatsächlich noch Platz für Rekuperationsenergie
Einfluss auf die Reichweite
Die WLTP-Reichweite wird mit der Nettokapazität berechnet:
WLTP-Reichweite = Nettokapazität ÷ WLTP-Verbrauch × 100
Beispiel VW ID.4 Pro: 77 kWh ÷ 16,3 kWh × 100 = 472 km (WLTP)
Kapazitätsverlust über die Zeit
Die Nettokapazität sinkt im Laufe der Fahrzeuglebensdauer durch kalendarische und zyklische Alterung:
| Alter | Typischer SoH | Nutzbare Kapazität (77 kWh netto) |
|---|---|---|
| Neuwagen | 100 % | 77 kWh |
| 3 Jahre | 95–97 % | 73–75 kWh |
| 8 Jahre | 88–92 % | 68–71 kWh |
| Garantie (meist 8 Jahre) | ≥70 % | ≥54 kWh |
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Warum ist die Bruttokapazität höher als die Nettokapazität? Das BMS reserviert 4–11 % der Gesamtkapazität als Sicherheitspuffer oben und unten. Dieser Puffer schützt die Zellen vor Tiefentladung und Überladung, die irreversible Schäden verursachen würden.
Ändert sich die Nettokapazität über die Zeit? Ja — sie sinkt langsam (~2 % pro Jahr). Nach 8 Jahren liegt die nutzbare Kapazität typischerweise bei 88–92 % des Neuwertes. Die meisten Hersteller garantieren ≥70 % nach 8 Jahren/160.000 km.
Welche Kapazität ist für die Ladezeit relevant? Die Nettokapazität. Ladezeit = Nettokapazität ÷ Ladeleistung. Für 77 kWh netto an 11-kW-Wallbox: 77 ÷ 11 = 7 Stunden (0–100 %). → Ladezeitrechner