Ladeverluste
Ladeverluste bezeichnen die Energie, die beim Laden als Wärme verloren geht — AC: 10–15%, DC: 5–8%. Sie erhöhen die realen Ladekosten.
Was sind Ladeverluste?
Ladeverluste sind die Differenz zwischen der vom Netz bezogenen Energie und der tatsächlich in der Batterie gespeicherten Energie. Der Rest wird als Wärme in Kabel, Onboard-Charger, Wallbox-Elektronik und Batterie umgewandelt.
Effizienz nach Ladeart
| Ladeart | Effizienz | Verluste | Hauptverlustquelle |
|---|---|---|---|
| AC 2,3 kW (Schuko) | 78–83 % | 17–22 % | Onboard-Charger + Standby |
| AC 3,7 kW (Wallbox) | 82–87 % | 13–18 % | Onboard-Charger |
| AC 11 kW (Wallbox) | 87–92 % | 8–13 % | Onboard-Charger |
| AC 22 kW (Wallbox) | 89–93 % | 7–11 % | Onboard-Charger |
| DC 50 kW | 92–95 % | 5–8 % | Batteriekühlung |
| DC 150+ kW | 90–94 % | 6–10 % | Kühlsystem (hohe Ströme) |
Warum ist AC weniger effizient als DC?
Beim AC-Laden muss der Onboard-Charger (OBC) den Wechselstrom in Gleichstrom wandeln — dabei entstehen Verluste durch:
- Gleichrichtung (AC→DC)
- Spannungswandlung
- Standby-Verbrauch (Steuerelektronik, Lüfter)
Beim DC-Laden erfolgt die Wandlung im externen Ladegerät, das größer dimensiert und effizienter sein kann. Allerdings erzeugt DC-Schnellladen bei hohen Leistungen zusätzliche Kühlverluste.
Kostenberechnung: Ladeverluste im Jahr
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Jahresfahrleistung | 15.000 km |
| Verbrauch | 18 kWh/100 km |
| Energiebedarf (in Batterie) | 2.700 kWh |
| AC-Effizienz (11 kW Wallbox) | 89 % |
| Netzbezug (real) | 3.034 kWh |
| Verluste | 334 kWh |
| Kosten der Verluste (37,2 ct/kWh) | 124 €/Jahr |
Bei DC-Laden (93 % Effizienz): Verluste = 203 kWh → 75 €/Jahr (aber höherer kWh-Preis: ~56 ct → 114 €).
Wie kann man Ladeverluste minimieren?
- Höhere Ladeleistung wählen (11 statt 3,7 kW) — prozentual geringere Standby-Verluste
- Wallbox nah am Zählerschrank installieren — kürzerer Kabelweg = weniger Kabelverluste
- Zeitgesteuert laden statt Dauerstandby — Standby-Verbrauch der Wallbox (5–15 W) summiert sich
- PV-Überschussladen — Verluste fallen weniger ins Gewicht, da Strom quasi kostenlos
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie hoch sind die Ladeverluste im Alltag? Bei einer 11-kW-Wallbox typisch 8–13 % — also 90–150 €/Jahr bei 15.000 km Fahrleistung (bei 37,2 ct/kWh). Zum Vergleich: Beim Schuko-Laden (2,3 kW) sind die Verluste mit 17–22 % fast doppelt so hoch.
Ist AC- oder DC-Laden effizienter? DC-Laden hat einen höheren Wirkungsgrad (92–95 % vs. 87–92 % bei AC), aber der deutlich höhere kWh-Preis an DC-Ladestationen (56 vs. 37,2 ct) macht AC-Heimladen insgesamt günstiger.
Kann ich die Ladeverluste an meiner Wallbox messen? Ja — mit einem MID-zertifizierten Energiezähler an der Wallbox (misst Netzbezug) und dem Bordcomputer des Fahrzeugs (misst gespeicherte Energie). Die Differenz sind Ihre Ladeverluste. → Ladekostenrechner